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摘要:
为了获得电液比例控制系统在新型汽车结构试验台上应用的控制性能,对其进行了数学建模、基于钢板弹簧疲劳试验的仿真分析,并通过实验进行验证,为电液比例控制技术在汽车结构试验台中的进一步应用提供参考。
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文献信息
篇名 基于钢板弹簧疲劳检测的新型汽车结构试验台电液比例控制系统动态特性研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 汽车结构试验台 电液比例控制系统 动态特性 仿真 钢板弹簧疲劳检测
年,卷(期) 2013,(22) 所属期刊栏目 液压与气动
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 TH137.9
字数 3585字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.22.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑默思 温州职业技术学院机械工程系 6 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车结构试验台
电液比例控制系统
动态特性
仿真
钢板弹簧疲劳检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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104386
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