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摘要:
针对目前汽车故障的检测存在的实时检测性差,数据不便于进行统一管理等问题,文中采用了GPS,GPRS和CAN总线技术设计了一套自动控制系统。在本设计中,以NXP公司Cortex-M3内核的LPC1768为中央控制器,GstarGS-89GPS模块进行汽车定位,LPC1768自带CAN总线进行汽车参数的采集,通过华为公司的GTM900-C无线通信模块进行数据远程传输,并结合嵌入式编程思想完成故障远程诊断控制器的软件设计。实验证明,利用该设计实现了汽车信息的采集以及数据的传输处理,达到了设计要求。
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文献信息
篇名 基于LPC1768汽车故障远程诊断控制器的设计
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 GPS GPRS CAN总线 故障检测
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 238-241
页数 4页 分类号 TP393
字数 2254字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2013.08.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑羽 天津工业大学电子与信息工程学院 52 230 9.0 12.0
2 陈瑞林 天津工业大学电子与信息工程学院 2 7 2.0 2.0
3 蒋美娟 天津工业大学电子与信息工程学院 1 4 1.0 1.0
4 黄红蓝 天津工业大学电子与信息工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
GPRS
CAN总线
故障检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
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111596
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