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摘要:
针对SCS系列汽车衡承载架,使用ANSYS有限元分析软件,建立了汽车衡承载架有限元计算模型,进行了静态应力分析,得到承载架在不同工况下的位移及应力分布云图,找出了承载架的危险部位;对承载架进行了模态分析,得到承载架各阶固有频率及固有振型,重点对汽车的固有频率和承载架的固有频率进行对比,得出不同频率下的振动振型,以避免发生共振而提高称重精度.计算分析为汽车衡承载架的改型设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 汽车衡承载架结构的有限元分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 承载架 有限元 静态分析 模态分析
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 48-49,52
页数 3页 分类号 U463
字数 1317字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锋伟 甘肃农业大学工学院 111 1079 18.0 29.0
2 戴飞 甘肃农业大学工学院 132 878 17.0 23.0
3 石林榕 甘肃农业大学工学院 56 567 13.0 22.0
4 杨国军 甘肃农业大学工学院 4 28 3.0 4.0
5 王丽娟 甘肃农业大学工学院 7 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
承载架
有限元
静态分析
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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