机场快速出口滑行道平面设计方法

• 作者: 彭寅 戴双田 毕征 王克春 种小雷
• 来源期刊: 科技导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航空运输 机场 快速出口 平面设计
• 年，卷（期）: 2013,（16）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3641字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3981/j.issn.1000-7857.2013.16.012

摘要

机场快速出口平面设计是机场规划设计的重要组成内容之一,但供小型飞机使用的机场快速出口平面设计目前尚无系统规范的方法.为建立系统的机场快速出口平面设计方法,本文对典型机场快速出口平面组成进行了系统分析,确定了决定快速出口平面形式的设计参数.以飞机弯道运行安全为准则,确立了快速出口的弯道半径、出口角度和增补面的设计方法.以典型飞机为对象,采用相应参数对飞机的转弯规律进行了模拟计算,得到了5种不同飞机以10、15、20、25和30m/s速度转弯时,出口角度与跑滑间距、出口距离和转弯偏移量之间的关系,可为军用机场快速出口设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	种小雷	空军工程大学机场建筑工程系	51	327	10.0	16.0
2	彭寅	空军工程大学机场建筑工程系	2	5	2.0	2.0
3	毕征		2	3	1.0	1.0
4	戴双田		1	3	1.0	1.0