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摘要:
以天津地铁三号线水上北路站-吴家窑站盾构区间左线施工为背景,针对盾构施工区间遇到的大坡度并小半径曲线的综合难题,利用施工过程中积累的各种数据,采用受力分析和数理统计的方法,分析了盾构推进过程中各项参数对掘进的影响,探讨了盾构掘进过程中的操作与纠偏技术,得出了正确分析所采用推力的大小和方向、铰接的使用以及在特殊曲线段设置纠偏曲线是大坡度并小半径曲线段盾构操作与纠偏的重点。
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小半径曲线
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施工技术
大坡度并小半径曲线盾构连续穿越建筑群沉降施工控制
地铁隧道
盾构
小半径
大坡度
建筑物
沉降
小半径浅埋大坡度隧道盾构掘进施工控制技术研究
小半径
曲线
大坡度
浅埋
隧道
地铁
盾构
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大坡度并小半径曲线段盾构操作与纠偏施工控制研究
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 盾构 推力 铰接 小半径 大坡度 纠偏
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 隧道与爆破工程
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 U455.42
字数 5394字 语种 中文
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节点文献
地铁隧道
盾构
推力
铰接
小半径
大坡度
纠偏
研究起点
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期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
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