高效反硝化分段组合式反应器运行性能

• 作者: 厉巍 宋吉 张萌 练国强 谢作甫 郑平 黄慎敏
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 废水脱氮除碳 反硝化 分段组合式反应器 高效性 稳定性
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 催化、动力学与反应器
• 页码范围: 1276-1282
• 页数: 7页
• 分类号: X703
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0438-1157.2013.04.022

摘要

氮素污染是水体富营养化的主要诱因之一,反硝化技术是氮素污染控制的有效手段.采用模拟废水,研究了反硝化分段组合式反应器(CAR)的脱氮除碳性能.实验结果表明,CAR具有很高的容积效能,在进水NO3-N浓度为964.7 mg·L-1、水力停留时间为0.86 h条件下,硝氮去除速率(NRR)为26.8kg·(m3·d)-1,COD去除速率(CRR)为93.76 kg· (m3·d)-1,NRR高于文献报道的最高值,CRR也达到文献报道的领先水平.CAR具有良好的运行稳定性,在反应器的效能上升阶段和效能稳定阶段,出水基质浓度的变异系数比和极差分别小于9.85和9.07,出水pH的相对标准差小于1.CAR运行性能出众的原因是它能持留浓度高(MLVSS高于17 g·L-1)、活性强(最大比活性为1.573 g NO3--N·(g VSS)-1·d-1)的颗粒污泥.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑平	浙江大学环境工程系	225	5028	40.0	59.0
2	张萌	浙江大学环境工程系	30	238	10.0	14.0
3	谢作甫	浙江大学环境工程系	11	79	6.0	8.0
7	厉巍	浙江大学环境工程系	7	50	5.0	7.0
8	宋吉	浙江大学环境工程系	1	8	1.0	1.0
9	黄慎敏	浙江大学环境工程系	1	8	1.0	1.0
10	练国强	浙江大学环境工程系	1	8	1.0	1.0