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摘要:
结合在建的十堰东环高速龙潭湾大断面隧道,采用规范推荐公式、普氏理论和太沙基理论相互验证,就其围岩压力的多个影响因素进行对比分析,得出对浅埋隧道中大断面隧道围岩压力的主要影响因素为埋深和围岩条件,其中埋深的影响最大;深埋隧道中大断面隧道围岩压力的主要影响因素为跨度、开挖高度和围岩条件等.
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探讨
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大断面隧道
软弱围岩
注浆
数值分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 大断面公路隧道围岩压力影响因素分析
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 围岩 埋深 跨度 计算 分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TU45|U456
字数 3473字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2013030071
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
围岩
埋深
跨度
计算
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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