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摘要:
从新建隧道与既有隧道之间的合理岩柱的留设、新建隧道的施工方法以及支护方式等方面,采用数值模拟的方法,分析邻近既有平风岭隧道的新建新平风岭隧道的稳定性控制问题,提出留设8m岩柱、采用单侧壁导坑施工方法、侧向45°超前小导管加固的一体化稳定性控制对策。
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文献信息
篇名 邻近既有隧道的新建隧道稳定性控制对策研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 既有隧道 新建隧道 控制对策 数值模拟
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 79-81,82
页数 4页 分类号 U452.2
字数 3000字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张帆 5 6 2.0 2.0
2 张玉 4 3 1.0 1.0
3 苏逢彬 2 3 1.0 1.0
4 袁文山 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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既有隧道
新建隧道
控制对策
数值模拟
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