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锚固技术在宁波周公宅上坝公路的应用
锚固技术在宁波周公宅上坝公路的应用
作者:
沈建杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
锚固技术
施工管理
施工困难
摘要:
近年来,随着我国国民经济的迅速发展,交通基础设施尤其是高速公路发展很快.与此同时,山区高速公路工程建设中各种不良地质问题的处理显得越来越重要.路堤和路堑边坡的坡面长期暴露于大气中,受到自然因素的反复干湿,冻融,冲刷及吹蚀作用,路基坡面会出现各种病害.常见病害有:易风化岩石或黄土组成的路堑边坡导致坡面剥落;土质或严重风化的软质岩石边坡在坡面较高时,易受流水冲刷而产生水土流失等等.在现今公路工程中,对低矮边坡防护使用较多的为植物防护或砌石防护,而在高陡边坡的整治过程中,应用较多的为喷浆防护和锚固.使用锚固技术比喷浆防护具有更高的稳定性和耐久性,在易于出现严重病害的岩土边坡整治中具有较高的应用价值.
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文献信息
篇名
锚固技术在宁波周公宅上坝公路的应用
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
地球科学
关键词
锚固技术
施工管理
施工困难
年,卷(期)
2013,(z1)
所属期刊栏目
路桥
研究方向
页码范围
167-168
页数
2页
分类号
X734
字数
1967字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
沈建杰
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传播情况
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中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
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