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摘要:
近年来,随着我国国民经济的迅速发展,交通基础设施尤其是高速公路发展很快.与此同时,山区高速公路工程建设中各种不良地质问题的处理显得越来越重要.路堤和路堑边坡的坡面长期暴露于大气中,受到自然因素的反复干湿,冻融,冲刷及吹蚀作用,路基坡面会出现各种病害.常见病害有:易风化岩石或黄土组成的路堑边坡导致坡面剥落;土质或严重风化的软质岩石边坡在坡面较高时,易受流水冲刷而产生水土流失等等.在现今公路工程中,对低矮边坡防护使用较多的为植物防护或砌石防护,而在高陡边坡的整治过程中,应用较多的为喷浆防护和锚固.使用锚固技术比喷浆防护具有更高的稳定性和耐久性,在易于出现严重病害的岩土边坡整治中具有较高的应用价值.
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文献信息
篇名 锚固技术在宁波周公宅上坝公路的应用
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 地球科学
关键词 锚固技术 施工管理 施工困难
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 167-168
页数 2页 分类号 X734
字数 1967字 语种 中文
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1 沈建杰 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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锚固技术
施工管理
施工困难
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相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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41402
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