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摘要:
提高线形设计的安全性是减少公路本身内在安全隐患的主要途径,而如何快速准确对其进行评价是公路线形设计工作中经常面临的难题.阐述了公路线形设计中进行安全性评价的必要性和紧迫性,引入了以运行速度协调性为核心的线形安全性评价指标,讨论了其评价标准,给出了以分段计算模型法为核心的运行速度计算方法和具体公式,在此基础上结合纬地HintV85软件提出了进行公路线形安全性评价的交互式建模方法,最后进行了实例应用.结果表明:该方法一方面可以有效地提高公路线形设计安全的可靠性,另一方面可以促进交互式公路安全设计.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于纬地软件的公路线形安全性评价方法研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路线形 纬地软件 速度协调性 运行速度
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U412.33
字数 3011字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张诗波 西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室 22 151 6.0 12.0
7 暴秀超 西华大学交通与汽车工程学院 19 95 6.0 9.0
8 朱晓海 西华大学交通与汽车工程学院 16 48 4.0 5.0
9 李慧 西华大学交通与汽车工程学院 17 143 5.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路线形
纬地软件
速度协调性
运行速度
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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