采用TSC的牵引变压器综合补偿策略研究

• 作者: 徐爱军 袁敏 陈谦
• 来源期刊: 电子设计工程
• 学科: 工学
• 关键词: TSC 牵引变压器 负序补偿 无功补偿
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 电源与功率器件
• 页码范围: 118-122
• 页数: 5页
• 分类号: TM40
• 字数: 4391字
• 语种: 中文

摘要

随着社会经济的发展,越来越多的电气化铁路投入运行.电气化铁路的投运,将有效地节约能源、减少环境污染,推动地区经济发展.然而,在产生巨大的经济与社会效应的同时,也给电力系统来了许多负面影响,比如无功、负序等,严重威胁到电网的供电质量与安全稳定运行.本文在现有的牵引变治理方法的分析基础之上深入研究了基于TSC的牵引变补偿方法,提出了TSC无功与负序灵活补偿策略,分别就负序与无功两个补偿目标进行TSC容量合理配置,以实现在TSC容量一定的情况下对负序、无功的灵活补偿.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈谦	河海大学能源与电气学院	45	492	10.0	21.0
2	徐爱军	河海大学能源与电气学院	3	5	1.0	2.0
3	袁敏	河海大学能源与电气学院	5	5	2.0	2.0