基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为深入研究超长公路隧道通风系统的可靠性,对通风系统进行优化,基于西山超长隧道(13.65 km)应用CFD软件(ANASYS FLUENT)建立了与实际隧道长度比为1∶1,动力模型相同的二维数值模型,对整个通风系统的可靠性进行了数值模拟验证.研究结果表明建立通风系统全系统数值模型可以较为全面地对通风系统整体可靠性进行评价和优化,从而节约时间及经济成本.
推荐文章
米仓山特长公路隧道通风竖井施工技术
米仓山特长公路隧道
竖井
施工
公路隧道太阳能自然通风独立系统的研究
公路隧道
太阳能
热能转换
基础设施
8km特长公路隧道通风系统优化配置
8km特长公路隧道
通风土建工程
机电设备
优化配置
基于PLC的隧道通风监控系统
PLC
PROFIBUS
通风控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CFD的超长公路隧道通风系统全系统数值模拟研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 超长公路隧道 二维模型 通风系统全系统模型 CFD
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 233-235
页数 3页 分类号 U453.5
字数 1838字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨秀军 3 20 3.0 3.0
2 颜静仪 3 20 3.0 3.0
3 石志刚 2 17 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (4)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超长公路隧道
二维模型
通风系统全系统模型
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
论文1v1指导