圬工桥墩非结构性裂缝加固技术研究

• 作者: 苏永水
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 圬工桥墩 加固 评估
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 222-223
• 页数: 2页
• 字数: 2182字
• 语种: 中文

摘要

本文以某铁路圬工桥墩为工程背景,通过对该桥墩的裂缝产生原因进行分析,确定维修加固方案.对由于水化热及早期收缩所产生的,深度超过桥墩钢筋保护层厚度的非结构性裂缝,可采取注射环氧树脂胶加钢筋混凝土包箍的方案进行加固.通过有限元分析,结果显示加固修复后可以满足桥墩结构设计要求,有良好的效果,说明这项技术非常适合于结构物的补强、加固,为今后类似工程处理提供了有益经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏永水		3	0	0.0	0.0