转子系统不对中-碰摩耦合故障的动力学特性

• 作者: 刘杨 太兴宇 赵倩 闻邦椿
• 来源期刊: 东北大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 轴承不对中 碰摩 双盘转子 耦合故障 故障频带
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 564-568
• 页数: 5页
• 分类号: TH11
• 字数: 3262字
• 语种: 中文

摘要

针对由于轴承不对中而引起不对中-碰摩耦合故障的转子-轴承系统,建立了双盘不对中-碰摩耦合故障转子系统力学模型和有限元模型.基于非线性有限元方法,使用等效不对中力矩及接触理论研究了不同转速对系统动力学特性的影响.研究结果表明,不对中-碰摩耦合故障常常以碰摩故障特征为主,并且二倍频出现较早及其峰值会急速增大.进一步运用小波基函数对故障信号进行等宽频带的划分,通过对故障转子系统频域响应中二倍频峰值变化趋势的分析研究发现,可将二倍频比例值作为含有不对中故障转子系统故障严重程度的一个判断依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闻邦椿	东北大学机械工程与自动化学院	749	9265	41.0	55.0
2	刘杨	东北大学机械工程与自动化学院	85	456	12.0	17.0
3	太兴宇	东北大学机械工程与自动化学院	23	205	8.0	14.0
4	赵倩	东北大学机械工程与自动化学院	5	20	2.0	4.0