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充放储一体化站对区域配电网的无功补偿
充放储一体化站对区域配电网的无功补偿
作者:
冯俊淇
李国成
杨敏霞
王斯斯
解大
贾玉健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
一体化站
无功补偿
变流装置
双闭环滞环比较控制
摘要:
以电动汽车和混合动力汽车为主的新能源汽车产业是解决能源安全、环境污染问题的途径之一[1,2].电动汽车推广的关键是电动汽车能源供给设施的设计.文献[3]介绍了目前电动汽车的常见充电模式以及充电站的建设情况;文献[4]分析了电动汽车充电站在布局规划时应考虑的因素;文献[5]阐述了不同充电方式对电网产生不同的影响.上述文献中提及的充电桩、充电站呈现分散和功能单一的局限性,或缺乏有效措施降低充电装置对电网的冲击,或建设成本较高,无法大范围推广.本文研究的电动汽车充放储一体化电站融合充电站、更换站和储能站的功能,实现一体化站作为智能储能块接入电网.
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一体化
“1+1”模式
三通一标
管控平台
配电网无功补偿及补偿效益分析
无功补偿
补偿方式
效益分析
内容分析
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引文网络
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文献信息
篇名
充放储一体化站对区域配电网的无功补偿
来源期刊
电气应用
学科
关键词
一体化站
无功补偿
变流装置
双闭环滞环比较控制
年,卷(期)
2013,(18)
所属期刊栏目
专栏
研究方向
页码范围
74-78
页数
5页
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语种
中文
DOI
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引文网络
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无功补偿
变流装置
双闭环滞环比较控制
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研究去脉
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电气应用
主办单位:
机械工业信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9560
CN:
11-5249/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区百万庄大街22号
邮发代号:
82-341
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
8789
总下载数(次)
13
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英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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