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摘要:
以电动汽车和混合动力汽车为主的新能源汽车产业是解决能源安全、环境污染问题的途径之一[1,2].电动汽车推广的关键是电动汽车能源供给设施的设计.文献[3]介绍了目前电动汽车的常见充电模式以及充电站的建设情况;文献[4]分析了电动汽车充电站在布局规划时应考虑的因素;文献[5]阐述了不同充电方式对电网产生不同的影响.上述文献中提及的充电桩、充电站呈现分散和功能单一的局限性,或缺乏有效措施降低充电装置对电网的冲击,或建设成本较高,无法大范围推广.本文研究的电动汽车充放储一体化电站融合充电站、更换站和储能站的功能,实现一体化站作为智能储能块接入电网.
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文献信息
篇名 充放储一体化站对区域配电网的无功补偿
来源期刊 电气应用 学科
关键词 一体化站 无功补偿 变流装置 双闭环滞环比较控制
年,卷(期) 2013,(18) 所属期刊栏目 专栏
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
一体化站
无功补偿
变流装置
双闭环滞环比较控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
出版文献量(篇)
8789
总下载数(次)
13
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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