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基于住宅区居民交通出行方式数据化分析的低碳城市研究——以合肥市居民交通出行调查为例
基于住宅区居民交通出行方式数据化分析的低碳城市研究——以合肥市居民交通出行调查为例
作者:
叶茂盛
李早
汪夏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通出行
区位
低碳城市
摘要:
低碳城市是中国节能减排和发展低碳经济的重要载体,而城市中交通能耗随着交通主体地位的提高而加强,促进交通系统的低碳化在实现低碳城市各种路径中具有十分重要的地位.文章通过交通出行方式定量化分析,把握居民交通出行选择与发展低碳城市的关系,为城市总规、城市居住区选址及其自身公共服务设施的配套提出宏观控制依据,以优化交通出行方式为目的,更好的为城市的低碳化做贡献.
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交通政策
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于住宅区居民交通出行方式数据化分析的低碳城市研究——以合肥市居民交通出行调查为例
来源期刊
安徽建筑
学科
工学
关键词
交通出行
区位
低碳城市
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
建筑与规划设计
研究方向
页码范围
40-42
页数
3页
分类号
TU984.191
字数
3260字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李早
合肥工业大学建筑与艺术学院
49
226
9.0
12.0
2
叶茂盛
合肥工业大学建筑与艺术学院
9
42
4.0
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3
汪夏
合肥工业大学建筑与艺术学院
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2017(1)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通出行
区位
低碳城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
主办单位:
安徽省建筑科学研究设计院
安徽土木建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7359
CN:
34-1124/TU
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市
邮发代号:
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
13272
总下载数(次)
46
总被引数(次)
25347
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