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摘要:
外观上,工程师为其设计了诸多优化空气动力学的动力套件,相比起常规Zonda,Revolucion在前引擎盖上加载了全新的反射器,在车身后部加载了垂直车身稳定器,大大提升了车身稳定性,减少了空气阻力,提升车身下压力,让它在直道和弯道都有了更优秀的表现。尾部我们还看到了类似F1赛车中的超大尾翼,并装有DRS(Drag-Reduction-System)减阻系统。
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阿立哌唑
帕利哌酮
孤独症,精神发育迟滞
催乳素
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 孤独求败 2013帕加尼Zonda Revolucion
来源期刊 家用汽车 学科 交通运输
关键词 ZONDA 孤独 后部加载 空气动力学 空气阻力 F1赛车 车身 工程师
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-25
页数 1页 分类号 U469.696
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研究主题发展历程
节点文献
ZONDA
孤独
后部加载
空气动力学
空气阻力
F1赛车
车身
工程师
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
家用汽车
月刊
1673-2979
11-5372/U
大16开
北京市海淀区阜成路115号1号楼1门9层
80-422
2005
chi
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6467
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1
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88
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