基于收费站运营成本和司机排队成本的车道开启数量优化方法

• 作者: 崔洪军 李亚平
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 收费站 排队论 运营成本 排队成本 车道开启数量
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 149-152
• 页数: 4页
• 分类号: U491.114
• 字数: 3152字
• 语种: 中文

摘要

基于对收费站运营及司机排队的成本分析,结合排队论理论,考虑队长及服务水平限制,建立以两者总成本最少为目标函数的车道开启数量模型,确定已知交通量下的最佳开启车道数,为高速公路收费站实现有效经营提供科学的理论依据.并结合实例阐述了模型的应用过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔洪军		73	432	11.0	19.0
2	李亚平		2	13	2.0	2.0