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摘要:
阐述了动车组首车侧墙制造工艺优化的原因.对侧墙制造工艺进行优化,改进了短侧墙制造工艺,将车体短侧墙制造工序融合到长侧墙制造工序中,以充分发挥自动化设备的优势,达到提高产品质量及生产效率的目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 动车组首车侧墙制造工艺优化
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 动车组 车体侧墙 制造工艺 优化
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 114-116,126
页数 4页 分类号 U270.3
字数 2542字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建华 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 7 5 1.0 2.0
2 黄军军 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 13 28 3.0 4.0
3 杨毅 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 5 8 2.0 2.0
4 冯亮 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 6 8 1.0 2.0
5 王天 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
车体侧墙
制造工艺
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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