长下坡路段避险车道入口设计速度取值方法分析

• 作者: 陈园明
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 连续长下坡 交通安全 避险车道入口速度
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程与管理
• 页码范围: 298-299
• 页数: 2页
• 字数: 2301字
• 语种: 中文

摘要

为了改善长下坡路段车辆的交通安全状况,在连续下坡路段设置避险车道是减轻事故严重程度的重要被动应急措施,也是为长下坡路段失控车辆提供强制减速的最为有效的安全防护工程措施.该文通过对中国高速公路长下坡路段事故特征的分析,对避险车道入口设计速度的影响因素进行了研究,提出了避险车道入口设计速度的取值方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈园明		8	17	3.0	3.0