现代有轨电车牵引供电方式选择

• 作者: 何治新
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 现代有轨电车 牵引供电系统 无架空接触网供电 储能式供电系统
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 105-108,113
• 页数: 5页
• 分类号: TM922.5|U482.1
• 字数: 4152字
• 语种: 中文

摘要

分析了现代有轨电车牵引供电方式的现状及发展趋势.介绍了各种无架空接触网牵引供电系统解决方案,并对其工程适用性和经济技术性进行分析比较.对于现代有轨电车系统而言,采用无架空接触网供电是牵引供电系统的发展方向.储能式牵引供电系统是实现无架空接触网的重要手段,能够满足现代城市对节能环保及改善城市景观的需求.而减轻现代有轨电车的自重以及延长车载储能装置的使用寿命是现代储能式有轨电车进一步研究的重点和难点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何治新		7	81	4.0	7.0