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摘要:
在铁路测量中,长度投影变形要求小于2.5 cm/km.但是由于铁路为典型的线性工程,通常横跨多个投影带,因此采用国家标准3°带难以满足铁路测量精度要求,本文通过分析高斯投影长度变形,提出分段建立独立坐标系的方法,控制长度投影变形,满足精度要求,最后介绍利用Global Mapper软件实现两个独立坐标系的转换.
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内容分析
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文献信息
篇名 铁路测量中坐标系的建立与转换
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 长度投影变形 独立坐标系 Global Mapper 坐标转换
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 测绘工程
研究方向 页码范围 267-269,271
页数 4页 分类号 P25|P226+.3
字数 2289字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付浩 5 9 2.0 3.0
2 方青 9 21 3.0 4.0
3 施建平 5 11 2.0 3.0
4 聂怀昌 2 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
长度投影变形
独立坐标系
Global Mapper
坐标转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
出版文献量(篇)
11361
总下载数(次)
46
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