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摘要:
公共交通是一种集体的运输方式,毫无疑问在道路的使用权上,它具有优先的地位。
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浅谈"公交优先"
公交优先
《城市公共汽电车客运管理办法》
合理的城市交通方式结构
城市信号交叉口公交优先及模糊控制策略
信号交叉口
公交优先
相序优化
模糊控制
基于RFID电子标签的公交信号单点优先策略
电子标签
信息交互
车速引导
驻站时间
基于交通仿真技术的公交优先预信号方案研究
交通仿真
公交优先
预信号
延误
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 公交优先实质是集体利益优先
来源期刊 杭州(周刊) 学科 政治法律
关键词 集体利益 公交优先 运输方式 公共交通 使用权
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-28
页数 1页 分类号 D64
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢智宏 5 5 1.0 2.0
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
集体利益
公交优先
运输方式
公共交通
使用权
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
杭州
半月刊
2096-7624
33-1361/D
大16开
杭州市解放东路18号市民中心E座
2003
chi
出版文献量(篇)
11969
总下载数(次)
27
总被引数(次)
1560
论文1v1指导