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公交优先实质是集体利益优先
公交优先实质是集体利益优先
作者:
卢智宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
集体利益
公交优先
运输方式
公共交通
使用权
摘要:
公共交通是一种集体的运输方式,毫无疑问在道路的使用权上,它具有优先的地位。
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
公交优先实质是集体利益优先
来源期刊
杭州(周刊)
学科
政治法律
关键词
集体利益
公交优先
运输方式
公共交通
使用权
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-28
页数
1页
分类号
D64
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卢智宏
5
5
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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(0)
2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
集体利益
公交优先
运输方式
公共交通
使用权
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
杭州
主办单位:
杭州日报报业集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-7624
CN:
33-1361/D
开本:
大16开
出版地:
杭州市解放东路18号市民中心E座
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
11969
总下载数(次)
27
总被引数(次)
1560
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