浅埋偏压隧道拱顶持续下沉控制技术

• 作者: 徐一鸣
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅埋偏压隧道 拱顶下沉 施工方案 沉降控制
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 92-94
• 页数: 3页
• 分类号: U457+.2
• 字数: 2817字
• 语种: 中文

摘要

合福高速铁路客运专线某一隧道存在整体浅埋偏压情况,同时在线路右侧40m处有一座800kV特高压铁塔.在施工过程中发现该隧道有拱顶持续下沉现象.由于涉及隧道及铁塔安全,从而受到业主、设计、监理的密切关注,成为合福铁路重点关注的风险隧道.介绍了该隧道的地质状况,分析了隧道拱顶下沉原因,并结合施工过程详细阐述了控制隧道拱顶下沉的办法和有效措施.处理浅埋偏压隧道拱顶沉降问题,要根据监控量测数据和不同的地质条件,以及施工能力,有针对性地选择施工方案,确定合理的控制措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐一鸣		2	13	2.0	2.0