提高工程机械能量利用率的技术现状及新进展

• 作者: 权龙 程珩 高有山
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 工程机械 能耗 能量回收 动力匹配 混合动力
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 专题
• 页码范围: 1-10
• 页数: 10页
• 分类号: TH137
• 字数: 6994字
• 语种: 中文

摘要

我国工程机械行业规模总量已跃居世界首位,成为国民经济发展的重要支柱产业之一.装载机和挖掘机产量均为世界第一,随着年产量和保有量的不断增加,工程机械已成为继汽车之后的又一燃油消耗主体,能量利用率已成为评价工程机械产品市场竞争力的重要指标.针对影响工程机械能量利用效率的主要因素,从提高元器件效率、降低液压系统能耗、动势能的回收再利用、动力匹配和混合动力技术方面,介绍了降低工程机械能耗的主要技术进展和新的研究成果.希望能对我国相关行业技术人员开发新的节能产品,探索、研究新的节能理论和方法,开发新型节能元件提供有益的启发,推动行业技术进步.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程珩	太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室	93	978	17.0	27.0
2	权龙	太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室	199	2256	25.0	39.0
3	高有山	太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室	7	85	5.0	7.0