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摘要:
以S366线珠海大道改建工程为依托,分析了桥头路基沉降的原因,提出了EPS轻质材料路堤和压密注浆法的设计及施工方法,并为这两种方法在解决软土路基既有桥头跳车的问题提供了设计参数和理论基础.
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文献信息
篇名 S366线珠海大道改建工程桥头路基沉降处置方案研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桥头路基 软土路基 沉降 压密注浆 EPS轻质材料
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 205-208
页数 4页 分类号 U443.82
字数 4152字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢爱萍 3 3 1.0 1.0
2 王兴中 1 1 1.0 1.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥头路基
软土路基
沉降
压密注浆
EPS轻质材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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