变压器群合闸涌流阻尼抑制方案的研究

• 作者: 周福林 李群湛 李鑫
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 变压器群 合闸涌流 磁链 阻尼方案 动车组
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 828-831
• 页数: 4页
• 分类号: TM42
• 字数: 2978字
• 语种: 中文

摘要

为了达到抑制变压器群合闸涌流的目的,基于对变压器群重合闸涌流产生特点的分析,提出了一种适用于变压器群合闸涌流的阻尼抑制方案.通过分析加装阻尼抑制装置前后变压器内部磁链的变化情况,介绍了阻尼抑制方案对变压器群合闸涌流的作用机理,并研究了抑制装置最佳阻尼参数的选择方法.采用仿真手段对变压器群重合闸工程范例-高速动车组过分相重合闸过程进行了研究,对比了加装阻尼抑制装置前后高速动车组过分相重合闸的涌流情况.仿真结果表明:该方案可以有效抑制变压器群合闸涌流,减小合闸相位角对变压器群合闸涌流的影响,适用于工程推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李群湛	西南交通大学电气工程学院	286	5020	37.0	56.0
2	李鑫	西南交通大学电气工程学院	37	120	7.0	10.0
3	周福林	西南交通大学电气工程学院	46	540	14.0	22.0