高原台地选线设计的探讨

• 作者: 龙宗明
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 埃塞俄比亚 准轨铁路 高原台地选线 SE-BETA-MIESO
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 路桥·场道·航运
• 页码范围: 183-185
• 页数: 3页
• 分类号: U412.24+3
• 字数: 2587字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2013.03.085

摘要

埃塞俄比亚位于东非之角,为内陆国家,物资匮乏,主要依靠进口,而目前主要靠公路运输.新建SE-BETA-MIESO段准轨铁路是埃塞俄比亚出海通道的西段,位于埃塞俄比亚中部高原.该地整体地势西高东低,呈台阶状并逐步降低.主要有8级台地,高程共计下降1 600m.本文主要结合国内铁路选线方法,进行高原台地选线设计,选择既适合埃塞俄比亚国情、同时又预留将来发展需求的线路方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙宗明		3	2	1.0	1.0