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基于隐类模型的轨道交通票价分级制定
基于隐类模型的轨道交通票价分级制定
作者:
王正
谭家美
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
票价
分级制定
隐类模型
摘要:
以影响轨道交通票价制定的各类因素为研究对象,依据已有的理论基础和实践经验,设计了涵盖众多影响票价构成因素的调查问卷,并对有效问卷数据进行统计.利用隐类模型分析合理的票价分类,以及各分类水平对应的多因素不同取值,为轨道交通票价制定的实际应用提供参考.
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多目标规划模型
内容分析
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文献信息
篇名
基于隐类模型的轨道交通票价分级制定
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
经济
关键词
城市轨道交通
票价
分级制定
隐类模型
年,卷(期)
2013,(7)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
38-42,84
页数
6页
分类号
F530.7
字数
3976字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王正
上海海事大学交通运输学院
21
203
6.0
14.0
2
谭家美
上海海事大学交通运输学院
12
147
7.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
票价
分级制定
隐类模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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