原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
提出了一种具有非线性刚度特性的液压冲击脉冲发生器,该发生器采用缝隙和小孔组合节流产生的阻尼来吸收消耗高速运动负载的动能,以获得设定的脉冲波形;建立了脉冲发生器工作机理的力学模型,并对其机械特性进行了数值仿真分析预测.分析结果表明脉冲发生器具有如下特性:负载自适应性好,瞬间耗能和缓冲制动效果显著;冲击脉冲的脉宽和幅值调节方便;适用于重载高速紧急制动并对制动过程有控制要求的场合.
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文献信息
篇名 液压脉冲发生器机理与非线性特征分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 碰撞试验 冲击脉冲发生器 冲击脉冲 缓冲器
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1576-1580,1586
页数 6页 分类号 O351.2|TH113.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.12.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪玉 131 1176 20.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞试验
冲击脉冲发生器
冲击脉冲
缓冲器
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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