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摘要:
针对船舶导航系统通讯的可靠性要求以及目前CAN总线通讯技术的特点,设计胃一种满足高可靠性要求的CAN网络通讯系统.系统由智能通讯节点、双路CAN总线和网桥/中继器组成.CAN网络智能通讯节点可以实时检测通讯状态并在发生故障时自动切换总线,论文完成了CAN控制器冗余驱动程序的设计.CAN网桥/中继器将两条总线上的报文进行转发.对系统进行测试证明,该系统通讯可靠性有了显著提高.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于船舶导航系统高可靠性CAN网络通讯系统设计
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 CAN总线 高可靠性 冗余
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 计算机与网络安全
研究方向 页码范围 66-67,91
页数 3页 分类号 TN97
字数 3201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn1672-9730.2013.10.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵涛 11 68 4.0 8.0
2 刘铭 13 99 5.0 9.0
3 孙浩伟 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
高可靠性
冗余
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导