原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
捷联惯性导航系统的误差随着时间累积而不断增大,最终会导致导航失效;文章根据捷联惯导系统的误差方程,分析了捷联惯导系统的主要误差源对系统的影响及误差特性,说明各误差对系统的精度影响较大;为减小这种误差对导航系统的影响,通过卡尔曼滤波将GPS与捷联惯导系统组合,用GPS的导航信息对捷联惯导系统的误差进行校正,并对其校正的性能进行了仿真,仿真结果说明该方法可以有效的校正捷联惯导系统的误差,提高系统的精度.
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文献信息
篇名 基于GPS的捷联惯导系统误差校正研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 捷联惯性导航 GPS 误差分析 误差校正 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 2518-2521
页数 4页 分类号 TP301
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢艳娥 空军工程大学信息与导航学院 44 255 9.0 13.0
2 徐梓峰 空军工程大学信息与导航学院 3 15 3.0 3.0
3 庞春雷 空军工程大学信息与导航学院 59 192 8.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航
GPS
误差分析
误差校正
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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