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摘要:
对密封压力影响下倾斜微孔端面的气体润滑动压效应进行了实验研究,采用石墨动环和SiC静环配副实现旋转气体润滑.静环试件端面加工有与直径成一定倾斜角度的椭圆微孔,实验中对4种微孔端面的气体润滑膜厚度进行了测量,分析了密封压力和转速对气膜厚度的影响规律.结果表明:转速越高,气膜厚度越大,动压效应越强;密封压力越高,动压效应对膜厚的影响越小;双列倾斜微孔端面的动压效应优于单列倾斜微孔端面的动压效应.
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文献信息
篇名 倾斜微孔密封端面气体润滑动压效应实验研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 倾斜微孔 密封压力 气体润滑 动压效应
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 831-835
页数 5页 分类号 TH117.2
字数 2730字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白少先 69 949 19.0 26.0
2 彭旭东 153 2190 25.0 38.0
3 孟祥铠 87 933 18.0 24.0
4 李纪云 71 1072 19.0 30.0
5 柏林清 3 33 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
倾斜微孔
密封压力
气体润滑
动压效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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