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摘要:
介绍了现代同步器的发展状况,并提出锁销同步器可以采用多锥模式来进一步扩宽锁销同步器的使用范围,提高变速器的挂挡性能,从而提高其使用性能和可靠性.为变速器行业同步器的使用开拓出一条新的道路.
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换挡参数
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 新型多锥锁销同步器
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 多锥锁销同步器 挂挡性能 摩擦力矩
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 71-72
页数 2页 分类号
字数 1274字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔湘鹤 13 12 2.0 2.0
2 方向进 8 4 2.0 2.0
传播情况
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
多锥锁销同步器
挂挡性能
摩擦力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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