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摘要:
目前,我国许多城市陆续设置公交专用道路,通过实现公交优先通行来切实提高公共交通系统的服务水平.通过从线路总体来分析公交专用道的设置对公交准点率的影响,对沿线车站的准点运行情况进行对比分析,提出一些关于公交专用道设置的建议.
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城市交通
交通脆弱性
公交专用道
评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 公交专用道路实施效果总体分析
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 公交专用道 时距 准点率
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U412.37
字数 1494字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾天鸿 23 21 3.0 4.0
2 吴世迪 16 15 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
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2013(0)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公交专用道
时距
准点率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
总被引数(次)
41545
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