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拖尾噪声中基于WVD-Hough变换的LFM信号检测算法
拖尾噪声中基于WVD-Hough变换的LFM信号检测算法
作者:
平殿发
简涛
苏峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
线性调频信号
拖尾噪声
时频分布
摘要:
线性调频信号(LFM)已经在雷达中得到了广泛的应用,在高斯白噪声环境下,通过WVD-Hough变换可以非常有效的估计线性调频信号的参数.但在拖尾噪声环境下,使用WVD-Hough变换估计线性调频信号的参数就显得无能为力,因为拖尾噪声相对高斯白噪声含有更多的异常值.为此,论文首先对拖尾噪声的时频域特点进行了分析,并在此基础上提出了基于WVD-Hough变换的遮掩处理方法,该方法能有效抑制拖尾噪声,检测线性调频信号.仿真实验也表明该方法的有效性.
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文献信息
篇名
拖尾噪声中基于WVD-Hough变换的LFM信号检测算法
来源期刊
舰船电子工程
学科
工学
关键词
线性调频信号
拖尾噪声
时频分布
年,卷(期)
2013,(10)
所属期刊栏目
信息融合技术
研究方向
页码范围
31-33
页数
3页
分类号
TN911
字数
1565字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn1672-9730.2013.10.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
简涛
海军航空工程学院电子信息工程系
61
384
11.0
15.0
2
苏峰
海军航空工程学院电子信息工程系
97
894
13.0
25.0
3
平殿发
海军航空工程学院电子信息工程系
79
372
10.0
14.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
线性调频信号
拖尾噪声
时频分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
主办单位:
中船重工集团第七0九研究所
中国造船工程学会
电子技术学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9730
CN:
42-1427/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
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