汽车磁流变减振器的静动态特性分析

• 作者: 关铁鹰 闫占辉
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁流变减振器 静态 动态
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: U463.335.1
• 字数: 351字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.06.002

摘要

根据磁流变减振器的工作原理,提出一种汽车磁流变减振器的机械结构.利用FEM方法寻求机械结构的薄弱环节,优化了磁流变减振器的机械结构,并对其静态和动态特性进行了分析.优化前后对比结果表明,减振器的振动幅度减小35％左右,为新型磁流变液减振器的设计奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关铁鹰	长春工程学院机电学院	13	33	2.0	5.0
2	闫占辉	长春工程学院机电学院	53	251	8.0	14.0