三峡升船机预应力套管施工期定位研究

• 作者: 张壮志 林新志 祝锦晖
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 齿条 螺母柱 预应力钢筋套管 定位 施工期 升船机 三峡水利枢纽
• 年，卷（期）: 2013,（17）
• 所属期刊栏目: 三峡工程
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U642
• 字数: 4079字
• 语种: 中文

摘要

三峡升船机采用齿轮齿条爬升、长螺母柱-短螺杆安全保障型式,最大提升高度113 m,塔柱结构高146m.齿条、螺母柱预应力钢套管的施工期定位是塔柱土建施工的技术难点,且占用直线工期.根据施工顺序并结合现场施工环境,采用数学模型的分析方法,对塔柱混凝土自重、风荷载、年气温变化、混凝土收缩和徐变等因素致塔柱施工期变形产生的影响进行了研究.结果表明:塔柱自重和混凝土徐变及环境温度变化,是影响螺母柱预应力钢套管施工期定位精度的主要因素;可以忽略混凝土干缩、船厢挂装影响;施工定位过程中应避免大风;可通过增加固定钢架和调整测量手段等方法减少误差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张壮志		17	57	5.0	6.0
2	林新志	长江勘测规划设计研究有限责任公司枢纽设计处	7	17	3.0	4.0
3	祝锦晖		1	0	0.0	0.0