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摘要:
针对动力伞的雀降运动,研究了影响其性能的主要因素,并根据大量实验结果总结出了合理的操纵规程.以动力伞翼伞纵向模型为基础,引入动网格技术,在FLUENT中动态仿真雀降的经典过程,研究了来流攻角、操纵行程和操纵速度对雀降性能的影响.实验结果表明,下拉行程和下拉速度是影响雀降性能的主要因素.经分析后得出动力伞的最佳雀降时机和控制规律,使控制策略得到了优化,为实现动力伞气动力分析与实际控制相结合提供了依据.
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文献信息
篇名 基于CFD方法的动力伞雀降控制优化研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 动力伞 雀降 动网格 控制优化
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 1427字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈自力 军械工程学院光学与电子工程系 122 595 11.0 18.0
2 张昊 军械工程学院光学与电子工程系 16 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力伞
雀降
动网格
控制优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
论文1v1指导