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基于V2G的无功功率补偿技术
基于V2G的无功功率补偿技术
作者:
张丽
樊英
薛钟兵
邹志翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
V2G
电动汽车
无功功率补偿
瞬时无功功率
无差拍控制
摘要:
无功补偿是改善电能质量、促进电网经济高效运行的最有效措施之一,考虑到智能电网环境下V2G(vehicle to grid)技术应用的可能性,提出了基于V2G的无功功率补偿技术;并针对已有V2G电路的结构特点,结合瞬时无功功率理论和无差拍控制原理,分析了所建模型瞬时无功的检测和补偿控制,最后通过仿真和实验验证了该方案的可行性;结果表明,借助于V2G技术,将电动汽车作为无功功率补偿装置能较好地实现家庭负荷无功就地补偿.
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无功补偿
电网质量
补偿方式
浅谈“无功功率补偿”的节能效果
节能降耗
无功功率补偿
国外V2G模式的发展现状分析
电动汽车
V2G
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文献信息
篇名
基于V2G的无功功率补偿技术
来源期刊
电网技术
学科
工学
关键词
V2G
电动汽车
无功功率补偿
瞬时无功功率
无差拍控制
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
低碳电力技术
研究方向
页码范围
307-311
页数
5页
分类号
TM714.3
字数
2636字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
樊英
东南大学电气工程学院
10
152
6.0
10.0
2
张丽
东南大学电气工程学院
45
226
8.0
14.0
3
邹志翔
东南大学电气工程学院
4
151
3.0
4.0
4
薛钟兵
2
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二级引证文献(16)
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研究主题发展历程
节点文献
V2G
电动汽车
无功功率补偿
瞬时无功功率
无差拍控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
主办单位:
国家电网公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3673
CN:
11-2410/TM
开本:
大16开
出版地:
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
邮发代号:
82-604
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
总被引数(次)
346228
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