原文服务方: 河南科学       
摘要:
为了提高整车经济和排放性能,提出了一种以电力辅助型混合动力系统为研究对象,采用考虑汽车总成质量确定动力总成参数的方法.利用仿真软件ADVISOR对动力系统进行燃油经济性和动力性仿真.仿真结果表明,在同等循环工况下采用了考虑总成质量确定总成参数的动力系统较传统方法确定总成参数的动力系统整车燃油经济性提高8.47%,HC,CO,NOx,排放分别减少9.71%,6.22%,6.39%.
推荐文章
混合动力汽车辅助动力控制器设计与实现
串联式混合动力
电动汽车
辅助动力
并联式混合动力汽车动力总成参数设计
混合动力汽车
动力总成
参数选择
仿真分析
混合动力电动汽车方案设计与仿真研究
混合动力汽车
方案设计
仿真
CYC_UDDS循环工况
混合动力汽车辅助动力单元控制器接口设计
混合动力汽车
接口设计
CAN
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电力辅助型混合动力汽车参数设计与仿真
来源期刊 河南科学 学科
关键词 电力辅助 混合动力汽车 参数设计 ADVISOR 仿真
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-76
页数 分类号 U469.2|TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乌秀春 上海电机学院汽车学院 16 38 4.0 5.0
2 李静红 上海电机学院汽车学院 11 31 3.0 5.0
3 万支庆 上海申龙客车有限公司技术中心 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (51)
共引文献  (102)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2005(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电力辅助
混合动力汽车
参数设计
ADVISOR
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7108
总下载数(次)
0
论文1v1指导