原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对飞行器飞行中要求电动舵机具有快速跟踪性和良好的抗扰性,提出了改进的自抗扰控制器,将线性自抗扰控制器和Fal函数结合应用到舵机系统的速度环控制中;首先建立了舵机数学模型,介绍了改进自抗扰控制技术的工作原理,通过理论分析和仿真验证,给出了控制器参数选择依据;其次进行仿真分析,初步验证了该方法的可行性.最后在某型号舵机上进行实验,并将此方法和PID控制器进行对比;实验结果表明,该方法消除系统内外部的扰动,并能对量测环节的噪声进行滤波,改善舵机控制系统的动态和稳态性能,性能优于传统PID控制器.
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文献信息
篇名 电动舵机速度环改进自抗扰控制研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 电动舵机 自抗扰控制 Fal函数 滤波
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 2457-2460
页数 4页 分类号 V241.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾宏光 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 120 1499 18.0 33.0
2 章家保 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 9 103 4.0 9.0
3 张明月 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 16 96 5.0 9.0
7 丁同超 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 5 59 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动舵机
自抗扰控制
Fal函数
滤波
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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