柴油机双卷流燃烧系统排放特性试验

• 作者: 刘福水 张长岭 李向荣 李杰 苏立旺 赵陆明
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 排放控制 燃烧装置 试验 双卷流燃烧系统
• 年，卷（期）: 2013,（21）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 60-65
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.+5
• 字数: 3767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2013.21.008

摘要

为合理评价双卷流燃烧系统的排放水平，在单缸机试验台架上对双卷流燃烧室和某国Ⅲ柴油机使用的TCD燃烧室的颗粒、NOx排放、燃油消耗率、缸内压力等进行了测量，并对燃烧放热率和缸内平均温度进行了分析。结果表明，外特性工况下，使用双卷流燃烧室可比TCD燃烧室减少颗粒排放7%～47%，缩短燃烧持续期1°～6°，降低油耗0.75%～3.05%；部分负荷工况下，由于油束贯穿度较小，缸内燃烧以空间燃烧为主，采用双卷流燃烧室时其卷流作用不明显，排放性能与TCD燃烧室相差不大。该研究可为双卷流燃烧系统在降低柴油机排放方面的应用提供指导。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘福水	北京理工大学机械与车辆学院	129	831	15.0	22.0
2	李向荣	北京理工大学机械与车辆学院	74	535	11.0	20.0
3	赵陆明	北京理工大学机械与车辆学院	8	62	4.0	7.0
4	李杰		2	13	2.0	2.0
5	苏立旺	北京理工大学机械与车辆学院	3	8	2.0	2.0
6	张长岭		4	13	2.0	3.0