当“那些省份”成为“普罗旺斯”

• 作者: 田野
• 来源期刊: 三联生活周刊
• 年，卷（期）: 2013,（30）
• 所属期刊栏目: 封面故事
• 页码范围: 60-67
• 页数: 8页
• 语种: 中文

摘要

现代普罗旺斯从农业、商贸地域向旅游度假业、休闲业的华丽转变始自19世纪.19世纪的普罗旺斯享受了一段兴旺时期.马赛与土伦的港口将普罗旺斯与北非及东方相连接,尤其是在1869年苏伊士运河开通后,普罗旺斯的疆域甚至也得到了某种扩张.1859年,拿破仑三世与意大利彼埃德蒙当局签订了秘密协议,法国同意帮助意大利将奥地利势力从半岛驱逐出去,作为交换,意大利将萨沃阿(Savoy)和尼斯割让给法国.同年,拿破仑三世与奥地利开战并获胜,结果奥地利将伦巴第(Lombardy)割让给意大利,而法国也在1860年获得了原协议中的萨沃阿和尼斯,后来又在1861年获得了洛克布(Roquebrune)和蒙东(Menton).连接巴黎与马赛的铁路于1848年开通,通往土伦与尼斯的铁路也相继在1864年开通.尼斯、昂蒂布(Antibes)和艾赫斯(Hy色res)于是成为包括英国女王维多利亚在内的欧洲皇族时髦的冬季度假地.拿破仑三世统治期间,马赛的人口增至25万,其中包括大批意大利移民.类似马赛、土伦这样的大城市在这一黄金年代都修建了大量的教堂、歌剧院、林荫大道及公园.