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摘要:
以兰州市某3跨连续下承式钢管混凝土系杆拱桥为例,选用经过幅值调整的天津波、Taft波和EL-Centro地震波3种加速度时程曲线,对拱桥空间有限元模型进行一致激励、行波激励下的地震时程响应分析.研究了激励输入模式、不同地震波、波速、非线性、波的输入方向等因素对地震响应的影响规律.结果表明:在地震激励下,边跨的关键点也可能成为大跨连续拱桥的控制点,在工程设计中应引起重视.在不同地震激励模式作用下地震响应差别很大,尤其是行波效应可以改善固定墩受力,因此考虑三维地震、行波激励更为合理.
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文献信息
篇名 大跨连续CFST拱桥地震响应分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 多跨钢管混凝土拱桥 时程分析 一致激励 行波效应 直接积分法 非线性
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 84-88
页数 5页 分类号
字数 4111字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 狄生奎 兰州理工大学土木工程学院 64 240 9.0 12.0
2 刘小伟 兰州理工大学土木工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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多跨钢管混凝土拱桥
时程分析
一致激励
行波效应
直接积分法
非线性
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中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
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42-63
1976
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