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摘要:
中国水泥混凝土路面早期破坏比较严重,而脱空是造成这一现象的主要原因.当出现脱空后水泥板体产生的荷载应力会迅速变大,为了研究脱空对路面荷载应力的影响,利用光纤光栅技术在(湘)潭—邵(阳)高速公路水泥路面上进行试验,并使用有限元进行模拟分析.通过试验及分析得出:荷载与脱空尺寸对水泥混凝土路面脱空区内的动水压力影响很大,水泥混凝土路面板体产生的荷载应力与施加的荷载和脱空尺寸成线性关系,随着车辆荷载和脱空尺寸的增加,水泥板内的荷载应力线性增大.同时根据有限元模拟得到了考虑荷载和脱空尺寸条件下的潭邵高速公路水泥混凝土路面的荷载应力计算公式.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面板底脱空对路面荷载应力的影响
来源期刊 中外公路 学科
关键词 水泥混凝土路面 板底脱空 动水压力有限元 荷载应力
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号
字数 3580字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾胜 长沙理工大学交通运输工程学院 55 730 16.0 23.0
2 唐彩云 长沙理工大学交通运输工程学院 3 14 2.0 3.0
3 张国雄 长沙理工大学交通运输工程学院 3 14 2.0 3.0
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
板底脱空
动水压力有限元
荷载应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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