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基于动态鞍点暂态动能灵敏度分析的紧急控制
基于动态鞍点暂态动能灵敏度分析的紧急控制
作者:
丁茂生
周海锋
彭慧敏
杨莹
项丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交直流输电系统
动态鞍点
灵敏度分析
暂态动能
紧急协调控制
摘要:
确定考虑切机、切负荷及直流功率升降等的交直流紧急控制策略,是电力系统分析控制的难点.提出了基于动态鞍点(DSP)暂态动能灵敏度分析的紧急控制方法.以各控制措施对DSP处暂态动能改善与各机组参与因子加权指标选择搜索方向,跟踪分群模式和参与因子的变化,搜索交直流协调的紧急控制策略.基于“三华”联网和南网数据的实例分析表明,该方法实用有效.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于动态鞍点暂态动能灵敏度分析的紧急控制
来源期刊
电力系统自动化
学科
关键词
交直流输电系统
动态鞍点
灵敏度分析
暂态动能
紧急协调控制
年,卷(期)
2013,(21)
所属期刊栏目
特高压大电网运行控制专辑
研究方向
页码范围
129-133
页数
5页
分类号
字数
4758字
语种
中文
DOI
10.7500/AEPS20130705003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
交直流输电系统
动态鞍点
灵敏度分析
暂态动能
紧急协调控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
主办单位:
国网电力科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-1026
CN:
32-1180/TP
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
邮发代号:
28-40
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
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