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蝶形拱桥主梁的非线性行为及影响因素分析
蝶形拱桥主梁的非线性行为及影响因素分析
作者:
霍学晋
韩立中
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
非线性行为
增量迭代法
蝶形拱桥
外倾角
矢跨比
摘要:
由于蝶形拱桥造型独特其主梁部分的非线性行为规律相对其他拱桥较为难以掌握,传统的未充分考虑非线性影响的设计方法已不再适用.在自编程序的基础上,全面分析了各种非线性因素下蝶形拱桥主梁部分的非线性行为并研究了外倾角、矢跨比、含钢率等设计参数的影响及规律.结果表明:拱肋单元的梁柱效应对主梁弯矩的影响是不利的,而主梁单元的梁柱效应能够有效地抵消这种不利影响;主梁弯矩的非线性行为规律相对挠度更加复杂;未加载侧边梁的影响系数受偏载距离的影响较大;各梁跨中挠度和弯矩的影响系数均随着主拱肋外倾角的增大而增大;主拱肋含钢率和索拱平面间夹角对主梁非线性行为的影响可以忽略.
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篇名
蝶形拱桥主梁的非线性行为及影响因素分析
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
非线性行为
增量迭代法
蝶形拱桥
外倾角
矢跨比
年,卷(期)
2013,(10)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
51-59
页数
9页
分类号
U441.5
字数
7572字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩立中
清华大学土木工程系
9
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4.0
4.0
5
霍学晋
清华大学土木工程系
6
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3.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
非线性行为
增量迭代法
蝶形拱桥
外倾角
矢跨比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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