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摘要:
以中干河闸站为例,采用平面二维水流数学模型的技术手段,对中干河闸站建成后引排水对周山河通航的影响进行系统研究.中干河闸站是泰州市城市水生态环境建设项目,位于中干河和周山河交叉处,闸站采用双向抽排形式.闸站引排水可能会对周干河通航产生影响,进而影响到闸站的运行.研究表明:泵站抽引排水对周山河的影响随着外河水位的降低而增大,当外河水位为3~5 m,闸站引排水量为20~30m3/s时,对周山河航道基本无影响;当外河水位为1.5~2.0 m,闸站引水量为30m3/s时,对周山河航道有一定的影响.河网中的闸站运行需根据外河水位进行调整.
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文献信息
篇名 泰州中干河闸站引排水对周山河通航的影响研究
来源期刊 中国农村水利水电 学科 工学
关键词 抽引排水 水流数学模型 通航
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 水工建筑
研究方向 页码范围 112-114,117
页数 4页 分类号 TV671
字数 3317字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
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1 顾群 4 4 1.0 2.0
2 姜春宝 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
抽引排水
水流数学模型
通航
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
中国农村水利水电
月刊
1007-2284
42-1419/TV
大16开
武汉大学二区
38-49
1959
chi
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