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摘要:
对EV-DO反向链路负荷控制的原理进行分析,并将研究成果应用于重庆现网中,提升了系统的容量和性能.还通过不同RAB门限值设置下的大量网络测试验证,总结出适用于不同场景下的RAB门限参数取值.
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EV-DO网络吞吐量端对端优化方法浅析
EV-DO
吞吐量
端对端模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 EV-DO RAB门限参数设置研究及优化实践
来源期刊 移动通信 学科 工学
关键词 ROT RAB门限 反向负荷 参数优化
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 网规网优
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TN929.53
字数 2940字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 8 10 2.0 2.0
2 管文亮 南京邮电大学电子科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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2013(0)
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ROT
RAB门限
反向负荷
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动通信
月刊
1006-1010
44-1301/TN
大16开
广州市新港中路381号(广州市1003信箱9分箱)
46-181
1973
chi
出版文献量(篇)
9277
总下载数(次)
9
总被引数(次)
33751
论文1v1指导